Bibliothèque de solutions

Les solutions de reprogrammation ECU prises en charge

Des guides détaillés pour chaque reprogrammation et solution ECU — ce qu'elle fait, comment elle fonctionne et son effet réel.

Stage 1

Une reprogrammation Stage 1 recalibre le calculateur d'origine pour libérer la puissance et le couple que le m

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Vmax / Speed Limiter

Une suppression Vmax relève ou retire le limiteur électronique de vitesse maximale inscrit dans l'ECU — une mo

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DPF Off

Le FAP Off désactive la logique de filtre à particules dans le calculateur diesel — régénérations forcées, sur

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EGR Off

Un EGR Off ordonne au calculateur de cesser de renvoyer les gaz d'échappement recirculés vers l'admission, afi

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AdBlue / NOx

Une suppression AdBlue reprogramme le calculateur diesel pour rouler sans dosage d'urée SCR et sans les sondes

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DPF + EGR

Une suppression combinee FAP + EGR desactive a la fois le filtre a particules diesel et le systeme de recircul

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DPF + EGR + AdBlue

C'est le pack complet de suppression du post-traitement diesel Euro 5/6 — FAP, EGR et AdBlue/SCR désactivés en

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TVA

Une suppression TVA demande au calculateur d'ignorer le volet d'admission (volet anti-broutement), afin qu'un

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Swirl Flaps

Les volets swirl du collecteur d'admission diesel créent une turbulence à bas régime pour une combustion plus

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O2 / Lambda

Une désactivation lambda/O2 reparamètre le calculateur pour qu'il ne dépende plus d'une sonde à oxygène précis

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MAF

Une suppression du capteur MAF reconfigure votre calculateur pour calculer la charge moteur sans débitmètre d'

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Torque Monitor

Les calculateurs modernes exécutent une surveillance interne du couple et des cartographies de limitation qui

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Hot / Cold Start

Une calibration Démarrage à chaud / à froid revoit la gestion du démarrage, de l'injection et du préchauffage

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Stage 2

Une reprogrammation Stage 2 est une calibration ecrite pour une voiture deja equipee de materiel de soutien —

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Rev Limiter / Burbles

Une cartographie crépitements laisse un peu de carburant brûler dans l'échappement quand vous relâchez l'accél

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Hard Cut / Popcorn

Une cartographie popcorn envoie volontairement du carburant non brûlé dans l'échappement lors des levers de pi

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Launch Control

Le Launch Control maintient un regime de depart preregle tant que vous gardez les gaz a fond et l'embrayage ou

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Start-Stop Disable

La désactivation Start-Stop coupe la fonction d'arrêt/redémarrage automatique du moteur dans le calculateur :

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Readiness Calibration

Après un reflash, un changement de batterie ou l'effacement d'un code défaut, les moniteurs de disponibilité O

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Immo Off

L'Immo Off modifie le calculateur pour qu'il n'ait plus besoin du dialogue de l'antidémarrage pour démarrer et

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DSG / TCU Tune

Une reprogrammation DSG / TCU recalibre le logiciel du calculateur de votre boîte automatique ou à double embr

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AGS Removal

La suppression AGS désactive la commande du volet de calandre actif dans l'ECU, afin qu'un actionneur de volet

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GPF / OPF Off

Le GPF / OPF Off désactive la régénération et la surveillance du filtre à particules essence dans le calculate

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Exhaust Flap

Beaucoup de voitures performantes cachent dans le silencieux arrière un clapet motorisé que l'usine maintient

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EVAP Removal

La suppression EVAP coupe le controle des emissions par evaporation du calculateur et ses auto-tests de fuite,

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